Ακολουθήστε το topontiki.gr στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις.
Δείτε όλες τις τελευταίες Ειδήσεις από την Ελλάδα και τον Κόσμο, τη στιγμή που συμβαίνουν.
Το DS N°7 εξελίσσει και εκσυγχρονίζει τη συνταγή επιτυχίας του DS 7: τοποθέτηση στον πυρήνα της premium κατηγορίας των compact SUV, με χαρακτηριστικά που παραπέμπουν σε μοντέλα ανώτερης κατηγορίας, από την άνεση και τους εσωτερικούς χώρους έως τη χωρητικότητα του χώρου αποσκευών, διατηρώντας παράλληλα διαστάσεις ιδανικές για καθημερινή χρήση. Το πλάτος των 1,90μ και το ύψος των 1,63μ παραμένουν αμετάβλητα, ενώ το μήκος αυξάνεται στα 4,66μ, ακολουθώντας την τάση της αγοράς. Η συνολική διαφορά των 7 εκ σε σχέση με τον προκάτοχό του αντιστοιχεί κυρίως σε αύξηση 5 εκ στο μεταξόνιο, που φτάνει πλέον τα 2,79μ, βελτιώνοντας την αρχιτεκτονική του αυτοκινήτου και τον χώρο για τους επιβάτες.

Οι ισορροπημένες αναλογίες του DS N°7 δημιουργούν μια κομψή και δυναμική σιλουέτα. Η γραμμή των ώμων, που οπτικά επεκτείνει τα παράθυρα προς το πίσω φτερό, τονίζει την αίσθηση δύναμης που αποπνέει το αμάξωμα κάτω από το γυαλιστερό μαύρο πάνελ του πίσω τμήματος. Η διάμετρος των τροχών φτάνει πλέον τα 74 εκ, ενισχύοντας περαιτέρω τη δυναμική παρουσία του με ζάντες έως 21 ίντσες.
Το DS N°7 είναι αποτέλεσμα μιας λεπτής ισορροπίας ανάμεσα στην αεροδυναμική αποδοτικότητα και τη βελτιστοποίηση των εσωτερικών χώρων. Εμπνευσμένη από το concept DS AERO SPORT LOUNGE, η κομψή καμπύλη της οροφής, που ολοκληρώνεται με αεροδυναμικό spoiler στην πίσω πόρτα, συντελεί στο συντελεστή οπισθέλκουσας Cx 0,26, διατηρώντας παράλληλα άνετο χώρο για το κεφάλι των πίσω επιβατών. Όπως και στο DS 7, και παρά την τοποθέτηση μπαταρίας κάτω από το δάπεδο στις ηλεκτρικές εκδόσεις, οι επιβάτες απολαμβάνουν γενναιόδωρο χώρο για τα πόδια και εξαιρετική ορατότητα χάρη στις μεγάλες γυάλινες επιφάνειες. Σε σύγκριση με το DS 7, οι πίσω πόρτες έχουν επιμηκυνθεί ώστε η επιφάνεια των πλαϊνών παραθύρων να αυξηθεί κατά 30%, ενώ η προαιρετική πανοραμική οροφή είναι μεγαλύτερη κατά 40%.
Το DS N°7 εδραιώνει ένα από τα σημαντικότερα πλεονεκτήματα του DS 7: έναν γενναιόδωρο χώρο αποσκευών προσαρμοσμένο σε όλες τις χρήσεις ενός ευέλικτου SUV. Παρέχει έως και 560 λίτρα ανάλογα με το σύστημα μετάδοσης κίνησης και τον εξοπλισμό ήχου (500 λίτρα στην ελάχιστη διαμόρφωση AWD με subwoofer). Η διάταξη του χώρου, διευκολύνει την αξιοποίηση του διαθέσιμου όγκου. Στον βασικό εξοπλισμό περιλαμβάνεται διπλό δάπεδο χώρου αποσκευών, ώστε να δημιουργείται επίπεδη επιφάνεια φόρτωσης όταν αναδιπλώνονται οι πλάτες των πίσω καθισμάτων σε διάταξη 40/20/40. Ακόμη και με το δάπεδο στη χαμηλή θέση, το καλώδιο φόρτισης mode 3 των εκδόσεων E-TENSE αποθηκεύεται κάτω από το δάπεδο φόρτωσης, αφήνοντας περισσότερο χώρο για αποσκευές. Παρά την καμπυλότητα της οροφής, οι μηχανικοί της DS κατάφεραν να διατηρήσουν το ύψος φόρτωσης και το πλάτος μεταξύ των θόλων των τροχών του DS 7, μετακινώντας τους μεντεσέδες της πίσω πόρτας προς τα εμπρός, διατηρώντας έτσι την ευκολία χρήσης σε καθημερινή βάση.
Στο εμπρός μέρος, το DS N°7 υιοθετεί τη νέα φωτιστική υπογραφή της μάρκας που παρουσιάστηκε με το DS N°8: το DS LIGHT BLADE με το χαρακτηριστικό σχήμα V, που συμβάλλει και στο αεροδυναμικό – πέρα από το αισθητικό – αποτέλεσμα, σε συνδυασμό με τη φωτιζόμενη μάσκα DS LUMINASCREEN. Στο πίσω μέρος, η κάθετη φωτιστική υπογραφή DS LIGHT BLADE παραμένει άμεσα αναγνωρίσιμη τόσο ημέρα όσο και νύχτα, ενώ συμβάλλει και αυτή στην αεροδυναμική απόδοση κατευθύνοντας τη ροή του αέρα.
Το DS N°7 μπορεί να εξατομικευτεί με μαύρη οροφή ή με διχρωμία που εκτείνεται έως το καπό με τεχνοτροπία paintjet. Διατίθενται έξι χρώματα, ανάμεσα στα οποία το νέο SILK GREEN, μαζί με τα PALLADIUM GREY, TOPAZ BLUE, ALABASTER WHITE, CRYSTAL PEARL και PERLA NERA BLACK.

Το DS N°7 E-TENSE, στην πλήρως ηλεκτρική του έκδοση, προσφέρει αυτονομία έως 740 km στον μικτό κύκλο WLTP στην έκδοση LONG RANGE, μια κορυφαία επίδοση για compact SUV. Η αυτονομία αυτή βασίζεται σε μπαταρία 97,2 kWh, κατασκευασμένη στη Γαλλία, και σε μια συνολική προσέγγιση υψηλής αποδοτικότητας. Η προσεγμένη αεροδυναμική, με Cx 0,26 και SCx 0,69, επιτρέπει αυτονομία έως 450 km σε αυτοκινητόδρομο με μέση ταχύτητα 120 km/h. Με το DS N°7 E-TENSE, ο οδηγός σταματά όταν το επιλέξει ο ίδιος, όχι όταν το υπαγορεύει η τεχνολογία.
Η έκδοση E-TENSE AWD LONG RANGE, με την ίδια μπαταρία και τετρακίνηση, προσφέρει αυτονομία έως 679 km στον μικτό κύκλο WLTP. Η ηλεκτρική γκάμα συμπληρώνεται από την E-TENSE FWD με μπαταρία 73,7 kWh και αυτονομία έως 543 km στον μικτό κύκλο WLTP.
Η ταχεία φόρτιση αποτελεί βασικό πυλώνα ελευθερίας σε μεγάλα ταξίδια: Το DS N°7 E-TENSE μπορεί να φορτίσει από 20% έως 80% σε 27 λεπτά με θερμική προετοιμασία της μπαταρίας. Αυτή ενεργοποιείται αυτόματα εάν οριστεί ένας προορισμός στο σύστημα πλοήγησης ή χειροκίνητα μέσω της κεντρικής οθόνης. Η ισχύς φόρτισης παραμένει σταθερή στα 160 kW μεταξύ 20 και 55% του επιπέδου φόρτισης, επιτρέποντάς σας να ανακτήσετε 190 km αυτονομίας σε μόλις 10 λεπτά. Η λειτουργία PLUG & CHARGE ενεργοποιεί αυτόματα τη φόρτιση μόλις το όχημα συνδεθεί σε ταχυφορτιστή DC.
Η διαχείριση της ενέργειας ενισχύεται μέσω τριών επιπέδων αναγεννητικής πέδησης, τα οποία ρυθμίζονται από τα paddles πίσω από το τιμόνι. Συμπληρώνεται από τη λειτουργία One Pedal, που μεγιστοποιεί την ανάκτηση ενέργειας με την απελευθέρωση του πεντάλ του γκαζιού. Σε αυτή τη λειτουργία, το πεντάλ φρένου χρησιμοποιείται μόνο σε περίπτωση έντονου φρεναρίσματος.
Το DS N°7 E-TENSE διαθέτει ενσωματωμένο φορτιστή έως 22 kW.

Το DS N°7 E-TENSE διατίθεται με τρία πλήρως ηλεκτρικά σύνολα κίνησης, με αντίστοιχα επίπεδα ισχύος: 230 hp για την έκδοση FWD, 245 hp για την FWD LONG RANGE και 350 hp για την AWD LONG RANGE. Η τελευταία συνδυάζει δύο ηλεκτροκινητήρες με τετρακίνηση, εξασφαλίζοντας βέλτιστη πρόσφυση σε κάθε περίσταση.
Όλα τα ηλεκτρικά σύνολα κίνησης διαθέτουν λειτουργία Boost, η οποία προσφέρει αύξηση της ισχύος. Η έκδοση E-TENSE FWD μπορεί να αποδώσει έως 260 hp, ενώ η E-TENSE FWD LONG RANGE φτάνει τα 280 hp. Στην περίπτωση του DS N°7 E-TENSE AWD LONG RANGE, η ισχύς αυξάνεται έως 375 hp. Αυτό επιτρέπει επιτάχυνση 0-100 km/h σε 5,4 δευτερόλεπτα, προσφέροντας μια ελεγχόμενη δυναμική, όπου η ισχύς αποδίδεται με προοδευτικό και γραμμικό τρόπο, πάντα προς όφελος της άνεσης και της ευεξίας των επιβατών.
Διαθέσιμο επίσης θα είναι το DS N°7 HYBRID που προσφέρει 145 ίππους και έχει τις χαμηλότερες εκπομπές CO2 μεταξύ των άμεσων ανταγωνιστών του, μεταξύ 121 και 127 g/km. Η κατανάλωση καυσίμου ανέρχεται σε 5,4 l/100 km, προσφέροντας αυτονομία πάνω από 1.000km. Το DS N°7 HYBRID συνδυάζει έναν υπερτροφοδοτούμενο κινητήρα βενζίνης 1,2 λίτρων με έναν ηλεκτροκινητήρα 21 kW (28 hp), ο οποίος είναι ενσωματωμένος απευθείας στο αυτόματο κιβώτιο διπλού συμπλέκτη έξι σχέσεων. Αυτή η αρχιτεκτονική επιτρέπει, σε αστική και περιαστική χρήση, την κίνηση έως και 50% του συνολικού χρόνου σε πλήρως ηλεκτρική λειτουργία. Το αυτοφορτιζόμενο υβριδικό σύστημα ανακτά την ενέργεια που παράγεται κατά την επιβράδυνση για την τροφοδοσία της μπαταρίας, χωρίς να απαιτείται εξωτερική φόρτιση. Πολυχρηστικός και αποδοτικός, αυτός ο κινητήρας αποτελεί μια ουσιαστική απάντηση στις ανάγκες της καθημερινής χρήσης.

Το DS N°7 συγκεντρώνει τις πιο προηγμένες τεχνολογίες της μάρκας, προσφέροντας μια διαισθητική, ομαλή και ασφαλή εμπειρία οδήγησης.
Επιπλέον τεχνολογίες ειδικά για τις ηλεκτρικές εκδόσεις DS N°7 E-TENSE έχουν επίσης αναπτυχθεί:

Η άνεση βρίσκεται στο DNA του DS N°7. Η πλατφόρμα STLA Medium προσφέρει γενναιόδωρους χώρους μπροστά και πίσω, καθώς και έναν μεγάλο και πρακτικό χώρο αποσκευών που αποτελεί σημείο αναφοράς στην κατηγορία.
Το DS N°7 διαθέτει την ανάρτηση DS ACTIVE SCAN SUSPENSION, ένα ελεγχόμενο σύστημα απόσβεσης συνδεδεμένο με κάμερα στην κορυφή του παρμπρίζ. Σε λίγα χιλιοστά του δευτερολέπτου, η επιφάνεια του δρόμου αναλύεται και η πληροφορία μεταδίδεται σε έναν υπολογιστή που ρυθμίζει ξεχωριστά κάθε αμορτισέρ. Έτσι, η ανάρτηση μπορεί να προβλέψει τις ανωμαλίες του δρόμου και να προσαρμοστεί πριν ο τροχός τις συναντήσει, προσφέροντας εξαιρετική ισορροπία ανάμεσα στην οδηγική απόλαυση και την άνεση — μια υπογραφή της τεχνογνωσίας DS.
Ιδιαίτερη προσοχή έχει δοθεί στην ακουστική άνεση, προσφέροντας την ησυχία που οι πελάτες περιμένουν από ένα DS. Το DS N°7 μπορεί να εξοπλιστεί με ακουστικά πολυστρωματικά τζάμια στις εμπρός και πίσω πόρτες, συμπληρώνοντας το ακουστικό παρμπρίζ και τα πολλά ηχομονωτικά υλικά γύρω από την καμπίνα. Οι ιδανικές συνθήκες για απόλαυση του ELECTRA® 3D ήχου από την FOCAL, αναπτυγμένου για τη DS Automobiles από τον γαλλικό premium audio specialist. Η διάταξη των 14 ηχείων, συμπεριλαμβανομένων δύο στην οροφή, και ο ενισχυτής 690 W συμβάλλουν σε αναπαραγωγή 3D ήχου υψηλού επιπέδου, με δυνατότητα ρύθμισης του ύψους της ηχητικής σκηνής για ένα καθηλωτικό αποτέλεσμα.
Τα εμπρός καθίσματα διαθέτουν αφρό υψηλής πυκνότητας και πλευρικά στηρίγματα ρυθμιζόμενου πλάτους, εξασφαλίζοντας άνεση πρώτης κατηγορίας και σωστή στάση σώματος. Ανάλογα με την έκδοση, προσφέρουν θέρμανση, ψύξη και λειτουργία μασάζ, σε συνδυασμό με το DS NECK WARMER, που διαχέει απαλή θερμότητα στον αυχένα. Αυτή η εγγύς θερμική άνεση προάγει τη θέρμανση όσο το δυνατόν πιο κοντά στο σώμα, βελτιστοποιώντας την κατανάλωση ενέργειας και αυξάνοντας την αυτονομία στην πράξη.
Οι πίσω επιβάτες μπορούν επίσης να απολαμβάνουν θερμαινόμενα και κλιματιζόμενα καθίσματα με ξεχωριστό έλεγχο για τη ροή αέρα και την ένταση. Η πανοραμική γυάλινη οροφή παρέχει έως και 50 mm περισσότερου ύψους κεφαλής σε σχέση με την κανονική οροφή. Το πολυστρωματικό γυαλί διαθέτει anti-UV επίστρωση και low-E coating για θερμική απόδοση όλο το χρόνο. Έχει αναπτυχθεί επίσης ειδική απόχρωση για προστασία από το φως και περιορισμό των αντανακλάσεων χωρίς να επηρεάζεται η διαφάνεια, μειώνοντας την ανάγκη για λειτουργία σκίασης που επηρεάζει ελάχιστα την απόδοση (διαφορά μόλις 1% στην ηλιακή μετάδοση και 2% στη διαφάνεια).

Το DS N°7 προσφέρει μεγάλη ποικιλία επιλογών για το εσωτερικό, καλύπτοντας τα καθίσματα, το ταμπλό, την κεντρική κονσόλα και τα πάνελ των εμπρός και πίσω θυρών. Οι επιβάτες του DS N°7, είτε κάθονται εμπρός είτε πίσω, απολαμβάνουν το ίδιο υψηλό επίπεδο προσοχής και ποιότητας φινιρίσματος. Οι μεγάλες αυτές επιφάνειες καλύπτονται από μαλακά πολυτελή υλικά και αναδεικνύονται με αντιθέσεις στις ραφές ή ανάγλυφα μοτίβα, ενώ μπορούν να συνδυαστούν με διακοσμητικά από βουρτσισμένο αλουμίνιο ή πραγματικό ξύλο, ανάλογα με την επιλεγμένη έκδοση. Τα χαρακτηριστικά της DS – τα ανάγλυφα ένθετα «Clous de Paris», οι μαργαριταρένιες ραφές Pearl Stitching και τα καθίσματα με δέρμα Nappa σε μοτίβο μπρασελέ – υπογραμμίζουν μια μοναδική προσέγγιση στην κατηγορία. Ιδιαίτερη προσοχή έχει δοθεί και στον κρυφό φωτισμό περιβάλλοντος, δημιουργώντας διαφορετικές ατμόσφαιρες ανάλογα με τα χρώματα που επιλέγονται.
Ο ψηφιακός πίνακας οργάνων 10 ιντσών και η κεντρική οθόνη αφής 16 ιντσών ενσωματώνονται με κομψό τρόπο στο ταμπλό. Έτσι η τεχνολογία παραμένει ορατή αλλά με διακριτικό τρόπο, με προτεραιότητα στην ανάδειξη της γαλλικής τεχνογνωσίας, της επιλογής υλικών και της ειδικής δεξιοτεχνίας.
Το τιμόνι σε σχήμα X, η νέα υπογραφή της DS, σπάει τα καθιερωμένα πρότυπα, καθώς η αρχιτεκτονική και η εργονομία του προσφέρουν στον οδηγό νέες ζώνες λαβής που ενισχύουν την οδηγική απόλαυση. Το κεντρικό του τμήμα μπορεί να καλυφθεί και να αναδειχθεί με ραφές, μια φινετσάτη λεπτομέρεια σπάνια ακόμα και σε SUV της ανώτερης κατηγορίας.
Το DS N°7 προσφέρει πολλές επιλογές εσωτερικών διάκοσμων:

Το DS N°7 στηρίζει μια αλυσίδα αξίας (παραγωγή, προμηθευτές) βαθιά ριζωμένη στην Ευρώπη. Η μπαταρία Long Range 97,2 kWh παράγεται στη βόρεια Γαλλία, στο ACC Gigafactory του Billy Berclau, ενώ οι ηλεκτροκινητήρες κατασκευάζονται στην ανατολική Γαλλία. Η τελική συναρμολόγηση πραγματοποιείται στην Ιταλία, στις εγκαταστάσεις του Melfi.
Το συνολικό αποτύπωμα CO₂ του DS N°7 έχει βελτιστοποιηθεί, επιτρέποντας στις εκδόσεις E-TENSE FWD και FWD Long Range να φέρουν την πιστοποίηση Eco-score.
Η Alcantara® στις εκδόσεις ÉTOILE περιέχει 68% ανακυκλωμένο περιεχόμενο. Το δέρμα Nappa επεξεργάζεται με φύλλα ελιάς χρησιμοποιώντας μια παραδοσιακή, μη τοξική και πλήρως βιοδιασπώμενη μέθοδο. Υλικά που ανακτώνται στο τέλος του κύκλου ζωής τους χρησιμοποιούνται επίσης στα υφάσματα (60%), στις μοκέτες (75%) και στα πατάκια (96%). Η αφαίρεση του χρωμίου υπέρ του χρώματος, του αλουμινίου και του βουρτσισμένου ανοξείδωτου χάλυβα αποτελεί επίσης μέρος αυτής της προσέγγισης.
Το DS N°7 εξελίσσει και εκσυγχρονίζει τη συνταγή επιτυχίας του DS 7: τοποθέτηση στον πυρήνα της premium κατηγορίας των compact SUV, με χαρακτηριστικά που παραπέμπουν σε μοντέλα ανώτερης κατηγορίας, από την άνεση και τους εσωτερικούς χώρους έως τη χωρητικότητα του χώρου αποσκευών, διατηρώντας παράλληλα διαστάσεις ιδανικές για καθημερινή χρήση. Το πλάτος των 1,90μ και το ύψος των 1,63μ παραμένουν αμετάβλητα, ενώ το μήκος αυξάνεται στα 4,66μ, ακολουθώντας την τάση της αγοράς. Η συνολική διαφορά των 7 εκ σε σχέση με τον προκάτοχό του αντιστοιχεί κυρίως σε αύξηση 5 εκ στο μεταξόνιο, που φτάνει πλέον τα 2,79μ, βελτιώνοντας την αρχιτεκτονική του αυτοκινήτου και τον χώρο για τους επιβάτες.
Διαβάστε επίσης:
Το μοναδικό αυτοκίνητο που έχει ξεπεράσει τις 1.000 πωλήσεις το 2026 στην Ελλάδα – Best-seller SUV
Η Renault λύνει το πρόβλημα της αυτονομίας – Ηλεκτρικό με range extender και 1.400 km αυτονομία
Ακολουθήστε το topontiki.gr στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις.
Δείτε όλες τις τελευταίες Ειδήσεις από την Ελλάδα και τον Κόσμο, τη στιγμή που συμβαίνουν.
Το topontiki.gr σέβεται όλες τις απόψεις, αλλά διατηρεί το δικαίωμά του να μην αναρτά υβριστικά σχόλια και διαφημίσεις. Οι χρήστες που παραβιάζουν τους κανόνες συμπεριφοράς θα αποκλείονται. Τα σχόλια απηχούν αποκλειστικά τις απόψεις των αναγνωστών.