Το SUV με το μεγαλύτερο πορτμπαγκάζ που κοστίζει κάτω από 25.000 ευρώ (Photos)

Η αγορά ενός μεγάλου οικογενειακού SUV συνήθως απαιτεί προϋπολογισμό που ξεπερνά αισθητά τις 30.000 ευρώ.

Υπάρχει, όμως, μία ιδιαίτερη περίπτωση που προσφέρει διαστάσεις C-SUV, υβριδική τεχνολογία και έναν πραγματικά τεράστιο χώρο αποσκευών, παραμένοντας κάτω από το ψυχολογικό όριο των 25.000 ευρώ.

Πρόκειται για το Dacia Bigster, το μεγαλύτερο μοντέλο της ρουμανικής μάρκας, το οποίο στην εισαγωγική του έκδοση essential mild hybrid 140 κοστίζει 23.990 ευρώ.

Το στοιχείο που το κάνει να ξεχωρίζει περισσότερο, ωστόσο, είναι το πορτμπαγκάζ των 667 λίτρων κατά VDA, επίδοση που το τοποθετεί στην κορυφή των SUV αυτής της τιμής.

Στα επίσημα τεχνικά χαρακτηριστικά του Bigster εμφανίζονται δύο διαφορετικοί αριθμοί για τον χώρο αποσκευών. Η χωρητικότητα είναι 667 dm³ σύμφωνα με το πρότυπο VDA, ενώ με τη μέτρηση σε συνολικό όγκο φτάνει τα 702 λίτρα.

Η διαφορά οφείλεται στον τρόπο υπολογισμού. Το πρότυπο VDA μετρά πόσα ορθογώνια αντικείμενα διαστάσεων 200 x 100 x 50 χιλιοστών μπορούν να τοποθετηθούν στον χώρο.

Πρόκειται επομένως για μια περισσότερο ρεαλιστική ένδειξη της πρακτικά αξιοποιήσιμης χωρητικότητας. Η απλή μέτρηση σε λίτρα υπολογίζει ολόκληρο τον διαθέσιμο όγκο, συμπεριλαμβάνοντας μικρές εσοχές και σημεία που δεν αξιοποιούνται πάντα εύκολα.

Σε κάθε περίπτωση, είτε κρατήσουμε τα 667 λίτρα VDA είτε τα 702 λίτρα συνολικού όγκου, το αποτέλεσμα παραμένει εντυπωσιακό.

Για σύγκριση, τα περισσότερα μικρά SUV κάτω από 25.000 ευρώ κινούνται περίπου μεταξύ 350 και 460 λίτρων, ενώ ακόμη και αρκετά ακριβότερα C-SUV δεν ξεπερνούν τα 500 με 550 λίτρα.

Η πρακτικότητα δεν περιορίζεται στη βασική διαμόρφωση. Με την αναδίπλωση της πίσω σειράς καθισμάτων, η χωρητικότητα αυξάνεται στα 1.937 dm³ κατά VDA ή στα 2.002 λίτρα συνολικού όγκου.

Αυτό σημαίνει ότι το Bigster μπορεί να εξυπηρετήσει όχι μόνο τις αποσκευές μιας οικογένειας, αλλά και τη μεταφορά ιδιαίτερα ογκωδών αντικειμένων.

Ποδήλατα, εξοπλισμός κάμπινγκ, βαλίτσες για πολυήμερες διακοπές ή ακόμη και μικρά έπιπλα μπορούν να τοποθετηθούν χωρίς την ανάγκη εξωτερικής μπαγκαζιέρας.

Στην έκδοση essential η πλάτη του πίσω καθίσματος αναδιπλώνεται σε αναλογία 60/40, ενώ υπάρχει κάλυμμα χώρου αποσκευών και αφαιρούμενο δάπεδο.

Οι πλουσιότερες εκδόσεις διαθέτουν διαμόρφωση 40/20/40, λειτουργία Easy Fold και κεντρικό υποβραχιόνιο, όμως ξεπερνούν το όριο των 25.000 ευρώ.

Διαβάστε περισσότερα στο autotypos.gr

Διαβάστε επίσης:

Ξέρεις τι σημαίνει αυτή η «άδεια» στρογγυλή πινακίδα; – Πρόστιμο 150 ευρώ και αφαίρεση διπλώματος

Μπορείς να παρκάρεις μπροστά στο δικό σου γκαράζ ή προβλέπεται πρόστιμο;

Άναψε η ένδειξη πίεσης μετά το ταξίδι – Φταίει το λάστιχο, το φορτίο ή η θερμοκρασία;

Ακολουθήστε το topontiki.gr στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις.

Δείτε όλες τις τελευταίες Ειδήσεις από την Ελλάδα και τον Κόσμο, τη στιγμή που συμβαίνουν.