Τα φρένα του αυτοκινήτου είναι το πιο κρίσιμο κομμάτι για την ασφάλειά των οδηγών. Όπως όλα τα μηχανικά μέρη, φθείρονται με τον χρόνο. Πριν φτάσετε στο σημείο να χάσετε απόδοση ή ακόμη –χειρότερα– να πάθετε βλάβη, μπορείτε να προλάβετε τα χειρότερα απλώς ακούγοντας τους ήχους που κάνουν.

Λύση: έλεγχος και άμεση αλλαγή τακακιών.

2. Σφύριγμα. Συχνό φαινόμενο, ειδικά με χαμηλής ποιότητας τακάκια.

Επιπλέον, οι κατασκευαστές βάζουν μεταλλικά δείκτες φθοράς που παράγουν ήχο για να προειδοποιήσουν ότι τα τακάκια χρειάζονται αλλαγή.

Ο ίδιος ήχος μπορεί να ακουστεί και εξαιτίας ξένου αντικειμένου ή χαλαρού εξαρτήματος.

Λύση: ποιοτικά τακάκια και τακτικός έλεγχος.

3. Κρότοι, θόρυβοι ή δονήσεις. Αν ακούσετε χτυπήματα ή δονήσεις όταν φρενάρετε, πιθανότατα υπάρχει χαλαρό μπουλόνι στη δαγκάνα, λάθος τοποθέτηση τακακιών ή παραμόρφωση δίσκων. Μπορεί να νιώσετε και το πεντάλ ή το τιμόνι να τρέμουν.

Σοβαρό πρόβλημα που μπορεί να οδηγήσει σε απότομη μείωση της απόδοσης.

Λύση: άμεσος έλεγχος σε συνεργείο και πιθανή αντικατάσταση δίσκων.

4. Παράξενοι ήχοι και μειωμένη απόδοση σαν «μουγκρητό»: πιθανόν τακάκια που έχουν «γυαλίσει» από υπερθέρμανση.

Συνεχές τρίξιμο με ABS: φυσιολογικό μόνο σε έντονο φρενάρισμα, αν εμφανίζεται συχνά μπορεί να είναι αισθητήρας ABS.

Πώς να παρατείνετε τη ζωή των φρένων

Αποφύγετε τα απότομα φρεναρίσματα αν ανάγκη.

Χρησιμοποιήστε το φρενάρισμα του κινητήρα (engine braking).

Κρατάτε αποστάσεις ώστε να έχετε χρόνο να επιβραδύνετε ομαλά.

Μην πατάτε συνεχώς ελαφρά το πεντάλ.

Με πληροφορίες από autotypos.gr

Διαβάστε επίσης:

F1: Επεισοδιακό το Grand Prix του Αζερμπαϊτζάν – Ο Φερστάπεν στην pole position (Video)

Πρόστιμα σε 28.531 οδηγούς μηχανής που οδηγούσαν χωρίς κράνος – Πρώτη η Αττική στις παραβιάσεις

Η Αθήνα τραβάει… χειρόφρενο για 24 ώρες – Όλες οι εκδηλώσεις για την Παγκόσμια Ημέρα Χωρίς Αυτοκίνητο