Κατά της Fraport στρέφεται ξανά η Ryanair αυτή τη φορά για το αεροδρόμιο της Καλαμάτας. Η αεροπορική ανακοίνωσε τον περασμένο μήνα ότι αποχωρεί από το αεροδρόμιο Μακεδονία και ότι θα περιορίσει τη δυναμική της στο αεροδρόμιο Ελευθέριος Βενιζέλος, λόγω των αυξήσεων στα τέλη αεροδρομίου. 

Με νέα ανακοίνωση της «επικρίνει το πλάνο της Fraport Greece να αυξήσει τα τέλη του αεροδρομίου της Καλαμάτας κατά τέσσερις φορές, μετά την ανάληψη της διαχείρισής του εντός του έτους».

«Η Fraport Greece έχει ήδη προχωρήσει σε συνολικές αυξήσεις τελών κατά 66% σε άλλα αεροδρόμια που διαχειρίζεται ανά την Ελλάδα από την περίοδο μετά την πανδημία μέχρι σήμερα, ενώ δεν μετακύλισε στους επιβάτες τη μείωση κατά 75% του Τέλους Εκσυγχρονισμού και Ανάπτυξης Αεροδρομίων που αποφάσισε η ελληνική κυβέρνηση. Ως αποτέλεσμα, η Ryanair υποστηρίζει ότι αναγκάστηκε να κλείσει τη βάση των τριών αεροσκαφών της στη Θεσσαλονίκη και να διακόψει τις χειμερινές πτήσεις του 2026 στα Χανιά και το Ηράκλειο».

Η ιρλανδική αεροπορική χαμηλού κόστους εκτιμά ότι η σχεδιαζόμενη αύξηση των τελών στο αεροδρόμιο της Καλαμάτας κατά 390%, σύμφωνα με την ίδια, θα καταστήσει τον προορισμό λιγότερο ανταγωνιστικό, οδηγώντας αναπόφευκτα σε μείωση της επιβατικής κίνησης και ενισχύοντας το πρόβλημα της εποχικότητας στον ελληνικό τουρισμό. Ωστόσο οι πληροφορίες αναφέρουν, ότι η εν λόγω αύξηση εντάσσεται στο πλαίσιο της παραχώρησης το οποίο είναι αυστηρό και προβλέπεται στη σύμβαση που δεσμεύει το ελληνικό Δημόσιο και τον παραχωρησιούχο. Αντίστοιχα είχε συμβεί και με τις αυξήσεις των 14 περιφερειακών αεροδρομίων σε συνέχεια της σύμβασης παραχώρησης με τη Fraport Greece το 2016.

Πυρά και κατά της ελληνικής κυβέρνησης

Παράλληλα, η Ryanair καλεί την ελληνική κυβέρνηση να εξηγήσει γιατί επιτρέπει συμβάσεις που πλήττουν την ανταγωνιστικότητα της χώρας προς όφελος του διαχειριστή αεροδρομίων.

Ο εμπορικός διευθυντής της Ryanair, Τζέισον ΜακΓκίνες, δήλωσε ότι «είναι αδιανόητο η Fraport Greece να σχεδιάζει τον τετραπλασιασμό των τελών στο αεροδρόμιο της Καλαμάτας. Ήδη αναγκαστήκαμε να κλείσουμε τη βάση μας στη Θεσσαλονίκη και να διακόψουμε τις χειμερινές δραστηριότητές μας σε Χανιά και Ηράκλειο εξαιτίας των αυξήσεων που επέβαλε ο μονοπωλιακός διαχειριστής των αεροδρομίων. Τώρα επιχειρεί το ίδιο και στην Καλαμάτα, κάτι που δεν έχει καμία λογική».

Ο ίδιος υποστήριξε ότι η συγκεκριμένη αύξηση είναι υπερβολική και αδικαιολόγητη, προειδοποιώντας ότι θα καταστήσει το αεροδρόμιο της Καλαμάτας μη ανταγωνιστικό σχεδόν από τη μία ημέρα στην άλλη, με συνέπειες όπως η μείωση δρομολογίων, οι λιγότερες επιλογές για τους επιβάτες και η απώλεια τουριστικών εσόδων για τις τοπικές οικονομίες.

Παράλληλα, τόνισε ότι η Καλαμάτα και άλλα περιφερειακά αεροδρόμια της χώρας έχουν τη δυνατότητα να προσελκύσουν σημαντική κίνηση καθ’ όλη τη διάρκεια του έτους και να περιορίσουν την έντονη εποχικότητα. Ωστόσο, όπως ανέφερε, αυτό μπορεί να επιτευχθεί μόνο εφόσον η Fraport Greece παγώσει τις αυξήσεις των αεροδρομιακών τελών και μεταφέρει στο σύνολό της στους επιβάτες τη μείωση κατά 75% του Τέλους Ανάπτυξης Αεροδρομίων.

Σημειώνεται ότι το αεροδρόμιο «Καπετάν Βασίλης Κωνσταντακόπουλος» παραχωρείται για 40 χρόνια σε συνέχεια του διαγωνισμού του Υπερταμείου και την ανάδειξη ως προτιμητέου επενδυτή της κοινοπραξίας των FRAPORT- DELTA AIRPORT INVESTMENTS του ομίλου Κοπελούζο- ΠΗΛΕΑΣ του ομίλου Κωνσταντακόπουλου με τις σχετικές υπογραφές να ολοκληρώνονται μέσα στο μήνα. Σημειωτέον ότι στο σχήμα η FRAPORT συμμετέχει με 51%, η DELTA με 24,5% και η ΠΗΛΕΑΣ με το υπόλοιπο 24,5%.

Το αεροδρόμιο στο πρώτο τετράμηνο του 2026 έχει ενισχύσει την επιβατική του κίνηση και δη την κίνηση από το εξωτερικό: Στην περίοδο Ιανουαρίου- Απριλίου του 2026 το αεροδρόμιο είχε συνολική επιβατική κίνηση στις 25.443 ταξιδιώτες, με τις διεθνείς αφίξεις να καταγράφουν άνοδο κατά 24% σε σύγκριση με την αντίστοιχη περίοδο πέρυσι φτάνοντας τις 11.817 για πρώτη φορά στην περίοδο της χαμηλής σεζόν, από τις 9.532 ταξιδιώτες του πρώτου τετραμήνου του 2025. Πέρυσι το σύνολο της επιβατικής κίνησης διαμορφώθηκε στις 368.000 ταξιδιώτες, με τις αφίξεις από το εξωτερικό να ανέρχονται σε 169.730 επιβάτες, ενώ οι εκτιμήσεις για φέτος ως προς τη συνολική επιβατική κίνηση (αφίξεις, αναχωρήσεις, εσωτερικού, εξωτερικού) κάνουν λόγο για ένα νούμερο στα πέριξ των 400.000 ταξιδιωτών.

Διαβάστε επίσης

«Κραχ» στα αεροδρόμια από το σύστημα ΕΕS: Ατελείωτες ουρές στο Ελ. Βενιζέλος, «φρακάρουν» τα terminals και στην περιφέρεια

Η Διεθνής Αμνηστία καλεί σε απαγόρευση των κρότου-λάμψης από την αστυνομία: «Μοτίβο αχρείαστης βίας και ατιμωρησίας»

Αίτημα Κουκάκη να ανασυρθεί η υπόθεση των υποκλοπών από το αρχείο μετά τις δηλώσεις Ντίλιαν 

Ακολουθήστε το topontiki.gr στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις.

Δείτε όλες τις τελευταίες Ειδήσεις από την Ελλάδα και τον Κόσμο, τη στιγμή που συμβαίνουν.