Δεν φαντάζεσαι τι «τρώει» τη βαφή του αυτοκινήτου σου – Και δεν μπορείς να το αποφύγεις

Μια νέα επιστημονική μελέτη αποκαλύπτει έναν εντελώς απρόσμενο μηχανισμό που μπορεί να προκαλέσει μικροσκοπικές φθορές στις προστατευτικές επιστρώσεις ενός αυτοκινήτου. Και ο «ένοχος» είναι κάτι τόσο συνηθισμένο που δεν μπορείς να το αποφύγεις

Τα πρωτοβρόχια, οι σταγόνες που δροσίζουν την άνυδρη γη μετά από το καλοκαίρι, ο ήχος των σταγόνων στα πεσμένα φύλλα. Μόνο που πίσω από όλα αυτά τα ρομαντικά, σύμφωνα με πρόσφατη μελέτη, κρύβετε κάτι που προκαλεί φθορές στη βαφή του αυτοκινήτου σου και πολύ δύσκολα μπορείς να κάνει κάτι για να το αποφύγεις.

Ας τα βάλουμε σε μια σειρά. Η βαφή ενός αυτοκινήτου έχει εγνωσμένους εχθρούς. Ο ήλιος, το αλάτι, η σκόνη, τα χημικά, οι… κουτσουλιές και φυσικά οι μικρογρατζουνιέw, μπορούν με την πάροδο του χρόνου να αλλοιώσουν την επιφάνειά της.

Υπάρχει όμως και ένας μηχανισμός που μέχρι πρόσφατα δεν είχε μελετηθεί ιδιαίτερα και είναι πολύ πιο παράξενος: οι ίδιες οι σταγόνες του νερού μπορούν, κάτω από συγκεκριμένες συνθήκες, να αποκτήσουν ηλεκτρικό φορτίο και να συμβάλουν στη φθορά μιας προστατευτικής επίστρωσης.

Με λίγα λόγια, ακόμη και η βροχή μπορεί τελικά να μην είναι τόσο «αθώα» όσο πιστεύαμε.

Πώς μπορεί μια σταγόνα νερού να αποκτήσει ηλεκτρισμό;

Το φαινόμενο είναι στην πραγματικότητα αρκετά απλό. Όταν μια σταγόνα πέφτει από τον ουρανό πάνω στο αυτοκίνητο, δεν σημαίνει ότι αρχίζει αυτομάτως να καταστρέφει τη βαφή. Καθώς η σταγόνα κινείται πάνω μονωτικά υλικά, όμως, μπορεί να πραγματοποιηθεί μια πολύ μικρή ανταλλαγή ηλεκτρικού φορτίου μεταξύ του νερού και της επιφάνειας.

Είναι κάτι που θυμίζει τον στατικό ηλεκτρισμό που δημιουργείται όταν τρίβουμε ένα μπαλόνι στα μαλλιά μας ή όταν περπατάμε πάνω σε ένα χαλί και στη συνέχεια ακουμπάμε ένα μεταλλικό αντικείμενο. Μόνο που εδώ αντί για εμάς, φορτίζεται ηλεκτρικά η σταγόνα του νερού.

Το φαινόμενο ονομάζεται sliding electrification και οι ερευνητές διαπίστωσαν ότι το ηλεκτρικό δυναμικό μιας τέτοιας σταγόνας μπορεί να φτάσει ακόμη και σε χιλιάδες Volt!

Ακούγεται τρομακτικό, αλλά δεν πρέπει να παρερμηνευθεί ως κάτι δυνητικά επικίνδυνο για εμάς. Μια σταγόνα βροχής δεν περιέχει ενέργεια αντίστοιχη με μια ισχυρή ηλεκτρική πηγή και η ποσότητα ηλεκτρικού φορτίου είναι εξαιρετικά μικρή.

Το πρόβλημα είναι ότι το φορτίο συγκεντρώνεται σε μια πολύ μικρή περιοχή.

Το πείραμα που αποκάλυψε το φαινόμενο

Για να δουν τι πραγματικά συμβαίνει, οι ερευνητές χρησιμοποίησαν μεταλλικά δείγματα από χαλκό καλυμμένα με ένα πολύ ανθεκτικό προστατευτικό στρώμα Teflon.

Αρχικά έριξαν πάνω στην επιφάνεια 3.000 σταγόνες νερού που περιείχαν μικρή ποσότητα αλατιού, ώστε να προσομοιάζουν το νερό που συναντάται στο πραγματικό περιβάλλον. Δεν παρατηρήθηκε ουσιαστική ζημιά. Στη συνέχεια όμως, άλλαξαν το πείραμα.

Πριν πέσουν πάνω στο μεταλλικό δείγμα, οι σταγόνες αφέθηκαν να γλιστρήσουν πάνω σε διαφορετικές μονωτικές επιφάνειες, μεταξύ των οποίων φύλλα φυτών, PVC και άλλα υλικά που συναντώνται καθημερινά γύρω μας.

Αυτή τη φορά το αποτέλεσμα ήταν τελείως διαφορετικό. Οι επιστήμονες εντόπισαν οι φορτισμένες σταγόνες είχαν δημιουργήσεις φθορές, που είχαν διαπεράσει όχι μόνο την προστατευτική επίστρωση αλλά και το μέταλλο από κάτω.

Και τι σχέση έχει αυτό με το αυτοκίνητο;

Πολύ μεγαλύτερη από όσο ίσως φαίνεται αρχικά. Γύρω από ένα σταθμευμένο αυτοκίνητο υπάρχουν επιφάνειες πάνω στις οποίες μπορεί να κινηθεί το νερό πριν καταλήξει πάνω στο αμάξωμα.

Ένα δέντρο, μια τέντα, ένα υπόστεγο ή ακόμη και διαφορετικά τμήματα άλλων κατασκευών μπορούν να λειτουργήσουν ως επιφάνειες πάνω στις οποίες μια σταγόνα θα γλιστρήσει πριν πέσει στο αυτοκίνητο. Αυτό δεν σημαίνει βέβαια ότι κάθε φορά που βρέχει η βαφή του αυτοκινήτου καταστρέφεται από ηλεκτρικές εκκενώσεις.

Η μελέτη δείχνει έναν πιθανό μηχανισμό φθοράς των επιστρώσεων, όχι ότι μια βροχερή ημέρα αρκεί για να δημιουργήσει εμφανείς ζημιές στο χρώμα. Στην πραγματικότητα, στο ίδιο το πείραμα, οι σταγόνες που έπεσαν απευθείας στην προστατευμένη μεταλλική επιφάνεια δεν προκάλεσαν αντίστοιχη φθορά. Το πρόβλημα εμφανίστηκε όταν είχαν προηγουμένως γλιστρήσει πάνω σε άλλες επιφάνειες και είχαν αποκτήσει ηλεκτρικό φορτίο.

Ο «εχθρός» που πρακτικά δεν μπορείς να αποφύγεις

Το πιο ενδιαφέρον στοιχείο της έρευνας είναι ότι προσθέτει έναν ακόμη παράγοντα στη μακρά λίστα όσων μπορούν να επηρεάζουν τις προστατευτικές επιστρώσεις με την πάροδο των ετών.

Και σε αντίθεση με τα περιττώματα των πουλιών ή τη βρωμιά, τη βροχή προφανώς δεν μπορούμε να την αποφύγουμε. Αυτό που μπορούμε να κάνουμε είναι να διατηρούμε τη βαφή σε καλή κατάσταση, να αποφεύγουμε όσο γίνεται τη μακροχρόνια παραμονή νερού και ρύπων πάνω στο αυτοκίνητο και να επισκευάζουμε έγκαιρα σημεία όπου το προστατευτικό βερνίκι έχει ήδη υποστεί ζημιά.

Η ουσία πάντως της νέας ανακάλυψης είναι εντυπωσιακή: μια φαινομενικά αθώα σταγόνα νερού μπορεί, αφού κινηθεί πάνω στη σωστή επιφάνεια, να μετατραπεί σε μια μικροσκοπική ηλεκτρική «γεννήτρια».

Και πλέον γνωρίζουμε ότι αυτός ο ηλεκτρισμός μπορεί να παίξει ρόλο σε κάτι τόσο καθημερινό όσο η σταδιακή φθορά μιας βαμμένης μεταλλικής επιφάνειας.

Τι κρατάμε

• Οι σταγόνες νερού μπορούν να αποκτήσουν ηλεκτρικό φορτίο όταν γλιστρούν πάνω σε ορισμένες επιφάνειες.
• Το ηλεκτρικό δυναμικό τους μπορεί σε συγκεκριμένες συνθήκες να φτάσει σε χιλιάδες Volt.
• Η μικροσκοπική εκκένωση μπορεί να δημιουργήσει ατέλειες σε προστατευτικές επιστρώσεις.
• Το νερό και τα άλατα μπορούν στη συνέχεια να επιταχύνουν τη διάβρωση του μετάλλου.
• Δεν σημαίνει ότι κάθε βροχή καταστρέφει τη βαφή, αλλά η έρευνα αποκαλύπτει έναν μέχρι σήμερα υποτιμημένο μηχανισμό μακροχρόνιας φθοράς.

Πηγή: autotypos.gr

Διαβάστε επίσης:

Formula 1: Κυρίαρχος ο Αντονέλι… μυρίζει τίτλο μετά τη Μαδρίτη

Formula 1: Καταστροφή για Χάμιλτον στη Μαδρίτη – Εκτός αγώνα από τον 7ο γύρο με πρόβλημα στα φρένα

Παρ’ ολίγον τραγωδία στην άσφαλτο: Ταυτοποιήθηκε ο 67χρονος που μπήκε ανάποδα στην παραλιακή στη Βούλα (Video)

Ακολουθήστε το topontiki.gr στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις.

Δείτε όλες τις τελευταίες Ειδήσεις από την Ελλάδα και τον Κόσμο, τη στιγμή που συμβαίνουν.