Ξεκινούν ξανά οι έρευνες για το καλώδιο: Απέπλευσε το «Abeille Marengo», προς την Κάρπαθο για το επόμενο βήμα

Σήκωσε άγκυρα από το λιμάνι του Ηρακλείου το γαλλικό σκάφος «Abeille Marengo», με το πλοίο να βάζει πλώρη για την ευρύτερη θαλάσσια περιοχή της Καρπάθου, όπου προγραμματίζεται η επανέναρξη των υποθαλάσσιων ερευνών για τη χάραξη της διαδρομής του καλωδίου.

Η αναχώρηση του γαλλικού σκάφους πραγματοποιείται μετά την ολοκλήρωση των απαραίτητων προετοιμασιών στο λιμάνι του Ηρακλείου, όπου παρέμενε το προηγούμενο διάστημα εν αναμονή των οδηγιών για την έναρξη της αποστολής του, όπως μεταδίδει το neakriti.gr.

Σύμφωνα με τον επιχειρησιακό σχεδιασμό, το «Abeille Marengo» θα πραγματοποιήσει αρχικά δοκιμές των ειδικών συστημάτων και οργάνων που διαθέτει, προτού κατευθυνθεί προς τη θαλάσσια περιοχή νοτιοανατολικά της Καρπάθου.

Η αποστολή του γαλλικού σκάφους συνδέεται με τη συνέχιση των βυθομετρικών ερευνών που είχαν διακοπεί το 2024 στην ευρύτερη περιοχή της Κάσου. Οι εργασίες αποσκοπούν στη λεπτομερή χαρτογράφηση του θαλάσσιου βυθού και στον καθορισμό της καταλληλότερης διαδρομής για την εγκατάσταση του υποβρύχιου ηλεκτρικού καλωδίου.

Το πρόγραμμα των ερευνών εκτείνεται από την περιοχή νοτιοανατολικά της Καρπάθου έως τα 12 ναυτικά μίλια από τις ακτές της Κύπρου, με εκτιμώμενη διάρκεια περίπου τεσσάρων μηνών. Μέχρι τη διακοπή των εργασιών το 2024 είχε ολοκληρωθεί περίπου το 60% των απαιτούμενων θαλάσσιων ερευνών.

Στο τραπέζι η γαλλική ρηματική διακοίνωση και η τουρκική αντίδραση

Υπενθυμίζεται ότι η Γαλλία προχώρησε μέσω ρηματικής διακοίνωσης, σε ενημέρωση της Τουρκίας για την προγραμματισμένη δραστηριότητα και την έναρξη των ερευνών, με την ελληνική κυβέρνηση, διά στόματος Παύλου Μαρινάκη, να υπογραμμίζει ότι «η ρηματική διακοίνωση από τη Γαλλία, είναι ο ηπιότερος τρόπος μεταφοράς ενός μηνύματος από κράτος σε κράτος. Δεν υπάρχει κάτι ηπιότερο από αυτό. Δεν συνεπάγεται αναγνώριση θαλάσσιας δικαιοδοσίας ή δικαιωμάτων τρίτων κρατών. Είναι καθαρά για λόγους ασφάλειας της ναυσιπλοΐας και δεν παράγει κανένα αποτέλεσμα, ούτε αναγνωρίζει το οποιοδήποτε δικαίωμα».

Μάλιστα, ο κυβερνητικός εκπρόσωπος υπογράμμισε ότι «δεν ζητήθηκε, ούτε και θα ζητηθεί άδεια από την Τουρκία. Δεν υπάρχει καμία συνεννόηση Αθήνας – Άγκυρας. Άλλο πράγμα η άδεια και άλλο η ενημέρωση. Η ρηματική διακοίνωση από την Γαλλία είναι ο ηπιότερος τρόπος επαφής από κράτος σε κράτος. Δεν παράγει κανένα αποτέλεσμα ούτε και αναγνωρίζει κανένα δικαίωμα. Όλα όσα διακινούνται και γράφονται δεν έχουν σχέση με την πραγματικότητα και το διεθνές δίκαιο», ασκώντας κριτική στην αντιπολίτευση, η οποία ρωτούσε γιατί δεν αρκούσε η NAVTEX.

Υπενθυμίζεται ότι στις 6 Νοεμβρίου εκδόθηκε η NAVTEX 1411/26 από τον σταθμό Ηρακλείου της Υδρογραφικής Υπηρεσίας του Πολεμικού Ναυτικού, με ισχύ έως τις 6 Μαρτίου 2027. Με αυτήν δεσμεύονται περιοχές για τις ερευνητικές εργασίες του Abeille Marengo. Η Τουρκία απάντησε με την αντι-NAVTEX 1105/26, αμφισβητώντας την ελληνική αρμοδιότητα σε τμήμα της περιοχής και επικαλούμενη τις δικές της αξιώσεις επί της υφαλοκρηπίδας.

Σε παρόμοια «γραμμή» κινήθηκε και η Ντόρα Μπακογιάννη, η οποία δήλωσε (Παραπολιτικά FM) ότι «καμία ρηματική διακοίνωση τρίτης χώρας δεν παράγει έννομο αποτέλεσμα στην Ελλάδα και τα κυριαρχικά συμφέροντα της χώρας», προσθέτοντας ότι «δεν είναι δικό μας θέμα, αφορά δύο διαφορετικές χώρες, δεν ήρθε η ρηματική διακοίνωση σε εμάς ήρθε από την Γαλλία στην Τουρκία. Εγώ δεν ξέρω το περιεχόμενο της ρηματικής διακοίνωσης, υποθέτω ότι η ρηματική διακοίνωση λέει ότι το πλοίο αυτό θα περάσει από συγκεκριμένες συντεταγμένες».

«Δηλαδή», συνέχισε, «το πλοίο αυτό ξεκινάει από τα δικά μας νερά, περνάει από διεθνή ύδατα, σε αυτά τα διεθνή ύδατα η Τουρκία θεωρεί ότι έχει δική της υφαλοκρηπίδα, εμείς θεωρούμε ότι έχουμε δική μας υφαλοκρηπίδα και προχωράει. Επειδή στα καλώδια δεν τίθεται θέμα υφαλοκρηπίδας διότι τα καλώδια ακουμπάνε δεν τρυπάνε για αυτό και όλη η Σινική θάλασσα έχει δεκάδες χιλιάδες καλώδια που περνάνε. Δεν τίθεται θέμα, η Τουρκία αποφάσισε να το κάνει θέμα υποθέτω για εσωτερικούς δικούς της λόγους, με βάση το Διεθνές Δίκαιο δεν έχει απολύτως κανένα επιχείρημα».

Πάντως, ο κοινοβουλευτικός εκπρόσωπος του ΠΑΣΟΚ, Δημήτρης Μάντζος, επέμεινε στο αίτημα για ενημέρωση. «Ζητούμε να υπάρξει ενημέρωση των πολιτικών δυνάμεων για την ρηματική διακοίνωση της Γαλλίας. Πρέπει να υπάρξει σαφής ενημέρωση τι έχει συμβεί διότι για παράδειγμα οι πρώτες απαντήσεις του κυβερνητικού εκπροσώπου χθες ήταν προβληματικές. Να εμφανίζεται ο κ. Μαρινάκης και να λέει ότι αυτή η ρηματική διακοίνωση έγινε απλώς και μόνο για την ασφάλεια της ναυσιπλοΐας δεν μπορεί να ευσταθεί γιατί η ασφάλεια της ναυσιπλοΐας έχει εξασφαλιστεί από τη χώρα μας νομίμως από το απόγευμα της Παρασκευής από την NAVTEX», είπε στον ρ/σ Παραπολιτικά FM.

Επισήμανε, δε, ότι «τα θέματα αυτά προφανώς μπορεί να αποτελέσουν αντικείμενο επίκλησης από τρίτες χώρες σε μελλοντικές διαφορές για αυτό κι εμείς επειδή θέλουμε να είναι απολύτως ασφαλισμένα τα εθνικά συμφέροντα έχουμε από την πρώτη στιγμή ζητήσει συγκεκριμένες ερωτήσεις μας να απαντηθούν. Πρέπει να γνωρίζουμε για παράδειγμα αν η ρηματική διακοίνωση της Γαλλίας προς την Τουρκία ήταν σε γνώση της χώρας μας πριν αυτή γίνει, κι αν αυτή είχε συμφωνήσει. Αν γνωρίζαμε εκ των προτέρων την διατύπωση της ρηματικής διακοίνωσης κι αν την είχαμε εγκρίνει».

Διαβάστε επίσης:

Μητσοτάκης: Φεύγω αν πάρω κάτω από 25%, κυβέρνηση συνεργασίας μόνο με ΠΑΣΟΚ, ο Τσίπρας θέλει να μας βάλει όλους φυλακή

Ανδρουλάκης: Η κυβέρνηση να δώσει καθαρές απαντήσεις για το καλώδιο  – Βάλατε τη Γαλλία να κάνει αυτό που η Τουρκία ζητούσε από την Ελλάδα

Τσίπρας: Απαιτείται μια Εθνική Στρατηγική για τη στήριξη της βιομηχανίας – Ο νόμος για τις ΒΙ.ΠΕ. πρέπει να αλλάξει ριζικά

Ακολουθήστε το topontiki.gr στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις.

Δείτε όλες τις τελευταίες Ειδήσεις από την Ελλάδα και τον Κόσμο, τη στιγμή που συμβαίνουν.