Ακολουθήστε το topontiki.gr στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις.
Δείτε όλες τις τελευταίες Ειδήσεις από την Ελλάδα και τον Κόσμο, τη στιγμή που συμβαίνουν.
Προσθέστε το topontiki.gr ως προτιμώμενη πηγή στη Google
Add topontiki.gr on GoogleΟι εξαγγελίες του πρωθυπουργού και η εξειδίκευση των μέτρων από τον Πιερρακάκη μπαίνουν στο μικροσκόπιο των αναλύσεων αλλά και της πολιτικής αντιπαράθεσης.
Τα μέτρα έχουν ένα χαρακτήρα στοχευμένο – αριστοτεχνικά στοχευμένο – σε κοινωνικές ομάδες που ενδιαφέρουν τη Νέα Δημοκρατία για στήριξη – και προφανώς ψήφους, καθότι πάμε σε εκλογές σε λίγους μήνες.
Είναι επίσης απλωμένα χρονικά, – κυρίως πριν, αλλά και μετά τις εκλογές – ώστε να μην θεωρηθούν δεδομένα και ανεξάρτητα από το αποτέλεσμα της κάλπης. Για να εισπράξουν το σύνολο των μέτρων οι πολίτες, πρέπει να διασφαλιστεί η συνέχεια (και η συνέπεια) αυτής της πολιτικής (άρα και αυτής της κυβέρνησης) και μετά τις εκλογές.
Κάπως έτσι διασφαλίζει η κυβέρνηση ότι θα τα «εισπράξει» πολιτικά στην κάλπη.
Να μου θυμηθείτε ότι η πολιτική αντιπαράθεση μέχρι τις εκλογές θα πάρει οξύτατο χαρακτήρα. Οι μάχες θα είναι επί προσωπικού που λένε και στη Βουλή και θα έχουμε μπόλικη τοξικότητα.
Έχουμε όμως καιρό να την παρακολουθήσουμε μέχρι τις εκλογές εμείς εδώ με ψυχραιμία.
Να σας πω, ότι τις εκλογές ο Μητσοτάκης θα τις κάνει στα όρια της συνταγματικής προθεσμίας, εκεί, στην πρώτη βδομάδα του Ιουνίου. Όσοι γράφανε και λέγανε ότι θα γίνουν πριν από το Πάσχα, για άλλη μια φορά στον κουβά, στον κουβά.
Στην προεκλογική ατζέντα θα μπουν τα ελληνοτουρκικά; Αυτό δεν είναι εύκολο το προβλέψει κανείς. Όπως για παράδειγμα δεν είναι εύκολο να μάθουμε – με απόλυτη σιγουριά – τι ακριβώς συζήτησε ο επικεφαλής της «τουρκικής ΕΥΠ», Καλίν -και στενότατος συνεργάτης του Ερντογάν -με τον Έλληνα πρωθυπουργό στο Μαξίμου πριν 10 μέρες.
Όσοι σχεδίασαν την επέκταση του μετρό στη Θεσσαλονίκη και από πλευράς πολιτικής ηγεσίας αλλά και από την εταιρεία Μετρό, προφανώς έχουν κάνει λάθος και μας το είπαν πολλοί παράγοντες στη Θεσσαλονίκη. Αντί να επεκτείνουν τη γραμμή του μετρό προς το αεροδρόμιο με κόστος έργου που δεν θα υπερέβαινε τα 400 εκατομμύρια, έπεισαν τον Μητσοτάκη – για μια ακόμα φορά – να ανακοινώσει την επέκταση του προς την δυτική πλευρά της πόλης. Δηλαδή, μετά το 2040 και βάλε!
Ο Γκράμσι το λέει «ο παλιός κόσμος πεθαίνει, ο νέος δεν έχει γεννηθεί ακόμα, ζούμε στην εποχή των τεράτων».
Ο Τσίπρας το ζει ως εξής: «Τα παλιά και έμπειρα στελέχη δεν τα θέλω, τα νέα δεν είναι έτοιμα ακόμα, άρα θα γίνουν πολλές γκάφες, που πρέπει να καλύψουμε».
Βλέπετε, το αδιέξοδο ή ένα μεγάλο πρόβλημα για τον πρόεδρο Αλέξη είναι τα άπειρα στελέχη, που βιάζονται να πάρουν πρωτοβουλίες, αλλά δεν είναι καλά προετοιμασμένα για τα βαθιά νερά και πέφτουν σε λάθη – Νυφούδης, Παππάς, Μάρδα και άλλοι.
Τα έμπειρα και ικανά στελέχη που ξέρουν να σταθούν στα πάνελ και έφυγαν από τον ΣΥΡΙΖΑ περιμένοντας… πρόσκληση, δεν είναι και τόσο ευπρόσδεκτα στο νέο σχήμα. Τουλάχιστον όχι ακόμα.
Άλλωστε υπάρχουν σκληρές εισηγήσεις στον Τσίπρα, του τύπου «μην πάρεις κανέναν παλιό, πλην Όλγας Γεροβασίλη».
Ένα δίκιο το έχουν το ΠΑΣΟΚ και ο Νίκος Ανδρουλάκης όταν λένε στον Μητσοτάκη πως υποσχέθηκε ότι «θα μειώσει κατά 30% την χονδρική τιμή στο ρεύμα» του απευθύνει το ερώτημα «ποιος τον εμπόδισε να το κάνει επί 7 χρόνια συγκρατώντας τις τιμές;».
Εύλογο το ερώτημα, καθώς μέχρι τώρα επικαλούνταν η κυβέρνηση τη λειτουργία της «ελεύθερης αγοράς». Αφού λοιπόν η κυβέρνηση λέει ότι μπορεί να παρέμβει στην «ελεύθερη αγορά», γιατί δεν ανακοινώνει και τη μείωση των προϊόντων (έστω χονδρικής) στα σούπερ μάρκετ, αντί να κάθεται και να παρακαλεί τους επιχειρηματίες του κλάδου και να πηγαίνει από γκάφα σε γκάφα;
Να σας πω και μία εκτίμηση για το κόμμα Σαμαρά. Όπως βλέπω στις δημόσιες παρεμβάσεις του προέδρου Αντώνη, αλλά και πληροφορούμαι, όλα είναι σχεδόν έτοιμα – ακόμα και τα γραφεία οσονούπω – για την εμφάνισή του στο χρόνο που θα αποφασίσει ο πρώην πρωθυπουργός.
Επειδή δεν μπορώ να φανταστώ ότι θα μπαινοβγαίνουν για καιρό στα γραφεία που νοίκιασε ο Σαμαράς (στο κτήριο Λιβάνη) σαν να είναι εκεί μία… άγνωστη οργάνωση, βλέπω ότι το κόμμα μπορεί να έλθει και επισήμως μέχρι το τέλος Οκτωβρίου.
*** Δεν είναι μόνο εκτίμηση…
Μπορεί η ακρίβεια να πιέζει την κατανάλωση, αλλά φαίνεται ότι υπάρχει μια αγορά που κινείται με εντελώς διαφορετικούς ρυθμούς. Η Saint Laurent Greece έκλεισε το 2025 με πωλήσεις 8,36 εκατ. ευρώ, αυξημένες κατά 48,9%, ενώ τα καθαρά κέρδη ανέβηκαν κατά 19,6%, στις 189.000 ευρώ. Η ελληνική θυγατρική έχει μόλις δύο καταστήματα, αλλά όχι όπου κι όπου: στο Nammos Village της Μυκόνου και στην Astir Marina της Βουλιαγμένης.
Και εδώ βρίσκεται ίσως το πιο ενδιαφέρον στοιχείο. Τα ενοίκια δεν είναι σταθερά, αλλά συνδέονται με τον τζίρο: 10% των πωλήσεων στη Μύκονο και 8% στη Βουλιαγμένη. Δηλαδή, όταν γεμίζουν οι σακούλες της Saint Laurent, χαμογελούν και οι ιδιοκτήτες των ακινήτων.
Η εξαγορά της Μπάρμπα Στάθης από την IDEAL Holdings φαίνεται ότι δεν έγινε για να μείνει η εταιρεία στον… καταψύκτη. Το επενδυτικό πρόγραμμα για το 2026 φθάνει περίπου στα 50 εκατ. ευρώ, με τη μεγαλύτερη κίνηση να γίνεται στη Λάρισα, όπου επενδύονται 35 εκατ. ευρώ σε νέα μονάδα που αναμένεται να διπλασιάσει την παραγωγική δυναμικότητα στα κατεψυγμένα λαχανικά.
Παράλληλα, άλλα 6 εκατ. ευρώ κατευθύνονται στις φρέσκες σαλάτες, 5,5 εκατ. ευρώ σε αποθηκευτικούς χώρους και logistics στη Θεσσαλονίκη και 3,5 εκατ. ευρώ σε νέο distribution center στην Αθήνα. Και οι αριθμοί εξηγούν την κινητικότητα: στο πρώτο εξάμηνο τα έσοδα ξεπέρασαν τα 70 εκατ. ευρώ, σημειώνοντας αύξηση περίπου 8%.
Τη δημιουργία ενός ναυτιλιακού hub στο ελληνικό χρηματιστήριο με 5-10 εταιρείες του κλάδου να εντάσσονται σε αυτό βλέπει «μέσα στα επόμενα λίγα χρόνια» όπως χαρακτηριστικά είπε, ο Πέτρος Παππάς, Διευθύνων Σύμβουλος της Star Bulk στη Συνέντευξη Τύπου, που διοργανώθηκε χτες, 7 Σεπτεμβρίου 2026, για την παράλληλη εισαγωγή της εταιρείας στη Euronext Athens και τη Δημόσια Προσφορά νέων μετοχών στην Ελλάδα.
Αυτά τα λόγια αποκτούν μεγαλύτερη αξία όταν τα λέει ένας άνθρωπος που διοικεί τη μεγαλύτερη ναυτιλιακή ξηρού φορτίου που είναι εισηγμένη στον δείκτη Nasdaq του χρηματιστηρίου της Νέας Υόρκης. Σύμφωνα με τη διοίκηση η Star Bulk θα συμμετέχει ενεργά ώστε να συμβάλλει στην υλοποίηση και ανάπτυξή της φιλόδοξης στόχευσης της Euronext να αναδείξει την Αθήνα σε ένα διεθνή επενδυτικό κόμβο και, ειδικότερα, σε ένα σημαντικό χρηματιστηριακό κέντρο για τη ναυτιλία.
Διαβάστε επίσης:
Άρχισε το ντέρμπι Μητσοτάκη – Τσίπρα – Ανδρουλάκη, το κυβερνητικό δίλημμα για Σαμαρά, το μυστήριο με το Ίδρυμα Καραμανλή και το όχι στην Ακρίτα
Ακολουθήστε το topontiki.gr στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις.
Δείτε όλες τις τελευταίες Ειδήσεις από την Ελλάδα και τον Κόσμο, τη στιγμή που συμβαίνουν.
Το topontiki.gr σέβεται όλες τις απόψεις, αλλά διατηρεί το δικαίωμά του να μην αναρτά υβριστικά σχόλια και διαφημίσεις. Οι χρήστες που παραβιάζουν τους κανόνες συμπεριφοράς θα αποκλείονται. Τα σχόλια απηχούν αποκλειστικά τις απόψεις των αναγνωστών.